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2015年8月A级轿车市场销量分析:英朗登顶
发布日期:2015/09/23   信息来源:盖世汽车网

     随着二次购车者的增多以及首次购车者对汽车需求的个性化、多元化,购车人群逐渐由轿车转向SUV及MPV市场,导致作为车市主导的轿车市场份额持续走低,销量也呈节节败退颓势。其中容量最大的A级轿车市场受整体局势影响亦出现下跌,本文主要针对各大派系以及前十畅销车在A级车市场销量表现做一简析。

     根据盖世汽车研究院整理的数据,今年8月国产A级轿车市场销售新车455,144辆,较去年同期541,992辆下跌 16.0%;在乘用车市场中,A级轿车销售占比跌破四成至33.3%,同比下降六个百分点。

     分派系:仅美系增长

2015年8月A级轿车市场销量分析:英朗登顶

2015年8月A级轿车市场销量分析:英朗登顶

     各派系受整体跌势影响,销量均出现不同幅度下跌。其中,销量最高的德系品牌8月份在A级轿车市场销量实现146,267辆,同比下跌11.9%;自主品牌销量为89,046辆,同比下跌超过两成(20.4%);法系和韩系品牌分别下跌27.6%和57.9%。今年一直表现较好的日系品牌8月份销量出现5.5%的下滑,其中跌幅最为明显的是丰田品牌,其在A级轿车市场销量同比跌幅高达36.7%。

     美系品牌销量表现较好,呈现逆市增长态势。今年8月份美系A级轿车销量由去年同期的84,503辆攀升至88,257辆,同比增长4.4%,这与英朗和福睿斯等车型热销不无关系。

     前十车型:英朗登顶

     车型层面来看,今年8月份A级轿车销量前十车型依次是英朗、朗逸、轩逸、速腾、捷达、高尔夫、福克斯、科鲁兹、新宝来和朗动,无一自主品牌车型上榜。

 2015年8月A级轿车市场销量分析:英朗登顶

 2015年8月A级轿车市场销量分析:英朗登顶

     得益于全新车型的带动,英朗8月份销量突破三万辆,达到30,159辆,成功打败其他车型荣获轿车市场销量排行榜冠军,其销量与去年同期同比提升幅度高达77.4%。美系品牌其他上榜车型还有福克斯和科鲁兹,两车销量表现不尽相同,呈现一跌一增态势,福克斯8月份销售新车17,596辆,同比下跌37.8%,其销量下跌同旗下车型福睿斯分流有关。科鲁兹8月份销量同比微涨1.1%至17,523辆。

     销量最高的德系品牌霸主地位依旧无法超越,前十榜单车型占据半数之多。其中曾经长期位居榜首的朗逸8月份销量同比上涨16.1%至28,110辆,排名则降至第二位。高尔夫同比上涨2.8%,以18,257辆的销量成绩位居第六位。速腾(21,279辆)、捷达(18,371辆)和新宝来(15,673辆)销量下滑幅度均达两位数,依次排名第四、第五和第九位。

     日系车此次仅有轩逸上榜,其销量同比提升35.5%至25,794辆,排名第三位。而多次夺得A级轿车市场冠军的卡罗拉表现可谓惨不忍睹,其8月份销量不足万辆(8,129辆),与去年同期销量相比,下滑幅度超过五成(52.7%)。


  

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